Operação tapa-buracos do DER recupera 157 quilômetros de estradas no Vale do Jamari

Equipe do DER trabalha na recuperação de rodovias no Vale do Jamari

O Departamento de Estradas e Rodagens (DER) já concluiu, mesmo diante das dificuldades do período chuvoso, a operação tapa-buracos de 130 quilômetros de estradas na região Vale do Jamari. Os trechos recuperados dão acesso a cinco cidades da região, e normalizaram as condições do tráfego para escoamento da produção.

Em Cujubim, trecho da BR-364  à RO-205, foram restaurados 54 quilômetros. De  Alto Paraíso, BR-364 à RO-459 (30 quilômetros). Da BR-364 à RO-140 sentido Cacaulândia (25 quilômetros). Na RO-257,  Ariquemes, sentido distrito do 5° BEC, região de Machadinho do Oeste  (30 quilômetros) e  de Ariquemes a Cacaulândia, no  trecho  da BR 364 à RO-257 ( 25 quilômetros).

Nesta semana, o DER iniciou o trabalho tapa-buracos de outro 27 quilômetros no trecho  de Ariquemes a Rio Crespo, entre a BR-364  e a RO-110.

De acordo com o representante da Regional do DER no Vale do Jamari, Antônio Fernando Lima, os serviços estão sendo realizados por administração direta, com o objetivo de evitar mais transtornos para a população no período das chuvas.

As chuvas intensas na região são apontadas como um dos principais fatores que contribuem para danificar o leito das estradas, dificultando o deslocamento de pessoas entre uma cidade e outra; e o escoamento da produção agrícola.

Segundo Lima,  o período chuvoso deixa as rodovias danificadas e, consequentemente, atrapalha o trafego, dificultando o escoamento da produção agrícola da região, causando prejuízos aos produtores rurais e até mesmo acidentes de trânsito. “Esse trabalho é fundamental para o desenvolvimento da região e a segurança de quem precisa viajar de uma cidade para outra”, explicou.

Umberto Dilla, criador de gado, disse que testemunha acidentes há 20 anos na região

A artesã e vendedora de redes de pescas e tarrafas, Elizabete Soares de Lima, de 54 anos, moradora da RO-257, próximo a Ariquemes, disse que o serviço foi fundamental para a segurança de sua família. “Antes, na época do verão, era muita poeira, tinha um asfalto antigo, cheio de buraco e no inverno parecia uma piscina, além de causar vários acidentes”, disse Elizabete.

O criador de gado, Umberto Dilla Libra, de 64 anos, é outro morador da rodovia estadual que há 20 anos testemunha várias histórias de acidentes na frente de seu sítio. Segundo Libra, a estrada quase não tinha mais  asfalto. Era tomada por buracos e era uma verdadeira armadilha para os motoristas, pois eles, na tentativa de desviar dos buracos, perdiam o controle da direção e quando não colidiam com outro carro caiam na ribanceira. “Nosso representante no estado está fazendo seu papel, recuperando as rodovias”, avaliou.