Mais de seis mil toneladas de massa asfáltica foram produzidas para 16 trechos de rodovias

Recuperação da RO-479 em Rolim de Moura

As obras de pavimentação e tapa-buracos nas rodovias de Rondônia não param. O Departamento de Estradas, Rodagem, Infraestrutura e Serviços Públicos (DER) trabalha, de maneira intensa, para cumprir com o cronograma anual de operações nas rodovias pavimentadas, que são as principais vias de trafegabilidade de Rondônia e por onde escoam os produtos que movimentam a economia do Estado. Mais de seis mil toneladas de massa asfáltica foram aplicadas no primeiro semestre de 2019.

Rondônia conta com 4. 917,79 mil quilômetros de malha viária, sendo 1,431,08 mil quilômetros pavimentados e 3.486,71 mil quilômetros não pavimentados. Com a produção da melhor massa asfáltica utilizada, as usinas de asfalto contemplam o trabalho do DER com concreto betuminoso usinado à quente (CBUQ), mistura de pó de brita e brita zero aquecida e misturada com o cimento asfáltico de petróleo em uma temperatura de 160°C, aplicada nas áreas previstas de rodovias, segundo a Coordenadoria de Usina de Asfalto.

No último semestre, 6.184,32 mil toneladas de massa asfáltica foram produzidas para 16 trechos de rodovias, compreendendo cerca de 290 quilômetros e trechos como a Rodovia Expresso Porto, RO-005 da avenida Guaporé à casa de Detenção José Mário Alves da Silva (Urso Branco), RO-458 na Rodovia do Triunfo, e RO-460 na Rodovia de Buritis; na RO-464 ao Travessão, do Travessão à RO-133, RO-133 de Machadinho D’Oeste ao Vale do Anari, e RO-133 do Trevo Theobroma ao Vale do Anari; no Anel Viário e RO-480 e RO-133, do acesso ao aeroporto a Nova Colina, RO-135 da BR-364 a BR-429, RO-472 da BR-364 ao KM 5,2, e RO-479 da BR-364 a Estrela de Rondônia; e RO-010 de Rolim de Moura a Novo Horizonte, BR-010 de Rolim de Moura a Nova Estrela, RO-47 de Rolim de Moura à BR-364, receberam melhorias nas rodovias.

Em recuperação no mês de agosto, 1.013 mil quilômetros de asfalto recebem melhorias, com empenho de R$ 17.209.918 milhões do DER. A execução dos serviços previstos é possível por meio de orçamento do próprio Departamento, assim como recursos advindos de liberação parlamentar, para aplicação em frentes de serviço que demandam maior urgência.

Para o segundo semestre, o Governo de Rondônia trabalha com a continuidade das operações, conforme o cronograma de recuperação, que prioriza todas as rodovias pavimentadas do Estado.

“O governador pede que façamos um trabalho com a melhor qualidade de massa asfáltica, aferida pelos nossos laboratórios que fazem todos os testes de viscosidade e granulometria, que atestam a qualidade da massa”, ressaltou o coordenador Jairo Pereira, que conta em sua equipe com profissionais especializados em pavimentação asfáltica e engenheiros.

O DER está adquirindo novos maquinários (bobiquete, espargidor, sopradores e rolos lisos, direcionados para aplicação da massa asfáltica) e trabalha para a renovação da sua frota, que contribuirá com maior potencial à realização das operações de melhorias das rodovias.

Leia mais:

 Mais de 400 quilômetros de vias na região de Rolim de Moura passaram por manutenção, segundo DER

 Regional do DER em Ji-Paraná avança nos trabalhos em mais de 100 quilômetros de rodovias

 Manutenção das rodovias na região de Buritis é garantida pela 15ª Residência Regional do DER

 DER destaca sistemas de melhorias para garantir celeridade nos atendimentos e execução de obras nas rodovias

 Equipes da regional do DER em Ji-Paraná trabalham simultaneamente na Linha 128, Anel Viário e RO-135

 Usina de Asfalto e Residência Regional do DER em Jaru trabalham para atender população com qualidade e durabilidade nos serviços

 Escoamento produtivo está garantido na região do 2º Distrito de Ji-Paraná após recuperação de estradas pelo DER

 DER trabalha na recuperação das rodovias 205 e 133 em Machadinho do Oeste

 Departamento de Estradas de Rodagem realiza trabalhos para atender Zona da Mata