Rodovia do Calcário recebe manutenção para suportar o trânsito de até 100 carretas por dia

Localizada na região dos municípios de Espigão do Oeste e Pimenta Bueno, a RO-133 (Rodovia do Calcário) está entre as principais estradas de Rondônia. Por ela chegam a transitar cerca de 100 carretas e caminhões, por dia, transportando calcário, manganês, soja e também atendendo à pecuária de corte e leite, crescente na região.

Estrada recebe mais cascalho nos pontos críticos

Para suportar toda esta demanda, a rodovia precisa de manutenção periódica, que é realizada pela 11ª Residência Regional do Departamento de Estradas de Rodagem, Infraestrutura e Serviços Públicos (DER), com sede em Pimenta Bueno. Neste período a estrada recebe patrolamento, encascalhamento, abertura lateral e aterros em pontos baixos e saídas d’água.

O residente do DER em Pimenta Bueno, Thiago Fajardo, explicou que a RO-133 tem 55 quilômetros de extensão, iniciando na saída de Espigão do Oeste até a usina de calcário do governo estadual. Ele diz que a estrada está recebendo patrolamento, encascalhamento, abertura lateral e aterros em pontos baixos e saídas d’ água.

“Essa rodovia é 100% encascalhada, mas o trânsito de veículos pesados é muito intenso. Vamos fazer mais um reforço de cascalho nos trechos mais críticos”, detalhou Thiago.

Outra frente de serviço da Residência do DER em Pimenta está recuperando a RO-482, conhecida como Asa Branca, ligando a usina de Calcário até a BR-364, a cerca de 80 quilômetros de Pimenta Bueno sentido Vilhena. A terceira equipe da regional atua na manutenção da RO-491 (Setor Dimba) garantindo o escoamento das produções leiteira e agrícola daquela região.

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